Kurzantwort: Die richtige Schrankenarm-Länge ergibt sich aus der Spurbreite plus 30 bis 50 cm Überlappung pro Seite. Gängige Längen sind 3 m, 4 m und 6 m, erhältlich von 2,5 m bis 11,5 m. Im Zweifel aufrunden, da ein etwas zu langer Arm sicherer ist als eine Lücke.
In this guide
- Standard-Schrankenlängen
- Spurbreite messen
- Gerade vs. klappbare vs. Doppelarme
- Weitere Faktoren
Standard-Schrankenlängen
Schrankenarme (Bäume) sind typischerweise in Längen von 2,5 m bis 11,5 m erhältlich. Die gängigsten Größen sind 3 m, 4 m und 6 m: Ein 3-m-Arm deckt eine Standard-Parkplatzspur ab, 4 m passen für breitere gewerbliche Einfahrten, und Arme ab 6 m werden für Mautstellen und Industrieanlagen verwendet, bei denen das Steuergerät abseits der Fahrspur stehen muss.
Die Serie intelligenter Schranken unterstützt das gesamte Spektrum, mit schwereren Modellen und Doppelarm-Konfigurationen für die längsten Spannweiten.
Spurbreite messen
- Messen Sie die lichte Breite der Einfahrt von Bordstein zu Bordstein (oder Wand zu Wand).
- Fügen Sie 30–50 cm Überlappung pro Seite hinzu, damit der Arm die Spur vollständig sperrt – eine 3,5-m-Öffnung braucht etwa einen 4-m-Arm.
- Prüfen Sie die Montageposition: Das Gehäuse kann auf beiden Seiten stehen, der Arm muss aber die gegenüberliegende Kante erreichen.
- Lassen Sie bei Gegenverkehr genug Platz für den Wendekreis des Fahrzeugs.
Gerade vs. klappbare vs. Doppelarme
| Armtyp | Am besten für | Max. Länge |
| Gerader Baum | Standard-Parkplätze | 6 m |
| Klappbarer Baum | Niedrige Deckenhöhen | 6–8 m |
| Doppelarm-Baum | Breite Industriezufahrten | 8–11,5 m |
Weitere Faktoren
- Windlast — längere Arme fangen mehr Wind; exponierte Küstenstandorte brauchen steifere Arme
- Öffnungsgeschwindigkeit — sehr lange Arme bewegen sich langsamer; stark frequentierte Spuren bevorzugen kürzere Arme
- Sicherheit — bei langen Armen über Fußgängerwegen Lichtschranken und Lichtgitter ergänzen
- Befestigung — die Basis muss für das Drehmoment eines langen Arms verankert sein
Fazit
Die richtige Schrankenarm-Länge ist einfach Spurbreite plus Überlappung, angepasst an Wind und Geschwindigkeit. Im Zweifel aufrunden: Ein etwas zu langer Arm ist sicherer als eine Lücke. Senden Sie uns Ihre Spurdimensionen und wir empfehlen das passende Modell und die Armkonfiguration. Fordern Sie ein Angebot mit Ihrer Torbreite an.