Zuletzt aktualisiert: 2026-09-03
Ein solarbetriebenes Schrankentor (auch „Solar Boom Barrier“ oder „Solar Boom Gate“ genannt) ist ein automatisches Fahrzeugzugangskontrollsystem, das vollständig mit Solarenergie betrieben wird – kein Stromanschluss erforderlich. Es kombiniert Photovoltaik-Solarmodule, eine wartungsfreie Batteriebank und einen bürstenlosen Gleichstrommotor zu einer eigenständigen, netzunabhängigen Zugangskontrolllösung.
Diese Systeme sind ideal für abgelegene Orte, an denen das Verlegen von Elektrokabeln unerschwinglich teuer oder unmöglich ist: Mautstellen auf Landstraßen, Baustellen, Bauernhöfe, Grenzkontrollpunkte und temporäre Parkplätze für Veranstaltungen.
Anders als traditionelle AC-betriebene Schranken, bei denen Erdarbeiten für die Verlegung unterirdischer Kabel Tausende kosten, lässt sich eine solarbetriebene Schranke auf einem einfachen Betonfundament oder sogar auf einem mobilen Anhänger aufstellen — voll betriebsbereit innerhalb von Stunden nach der Lieferung.
Mit unserem T02 solarbetriebenen Schrankenzaun als Referenzmodell:
| Parameter | Value |
| Solar Array | 3 × 36W main panels + 1 × 10W top panel = 118W total |
| Battery Capacity | 156 Ah / 577.6 Wh |
| Motor Type | 24V DC Brushless, 100W rated |
| Cycles per Full Charge | 12,000+ lift/lower cycles |
| Housing Dimensions | 340 (W) × 310 (D) × 1050 (H) mm |
| Arm Length Options | 3m, 4m, 5m, 6m (straight / folding / fence) |
| Opening / Closing Time | 1.5 – 6 s (adjustable) |
| Protection Grade | IP54 |
| Operating Temperature | -20°C bis +60°C |
| Lifetime | > 5 million cycles |
Die Solarschranke hinter diesen Zahlen
T02, WerksdatenblattFür eine typische einspurige Installation auf einem Parkplatz oder einer Mautstelle:
| Kostenposition | Netzbetriebene AC-Schranke | Solarbetriebene DC-Schranke |
| Barrier Gate Hardware | auf Anfrage | auf Anfrage |
| Civil Works (trenching, cabling, conduit) | auf Anfrage | On request |
| Electrical Engineering / Permits | auf Anfrage | On request |
| Annual Electricity Cost | auf Anfrage | On request |
| Year 1 Total | auf Anfrage | auf Anfrage |
| 5-Year Total | auf Anfrage | auf Anfrage |
Hinweis: Bei den Kosten handelt es sich um Schätzungen zu Vergleichszwecken. Die tatsächlichen Kosten variieren je nach Region und Standortbedingungen.
Unser T02-Modell schafft bei voller Ladung bis zu 12.000 Zyklen. Bei 500 Zyklen/Tag (ein sehr belebter Parkplatz) sind das 24 Tage Autonomie ohne Solarladung. Bei täglicher Solaraufladung läuft das System unbegrenzt.
Solarmodule erzeugen auch bei bewölktem Himmel Strom (typischerweise 10-25% der Nennleistung). Die leistungsstarke Batteriebank (156Ah bei T02) bietet einen Puffer für mehrere Tage Autonomie. Für Regionen mit langen sonnenarmen Jahreszeiten können wir größere Module oder doppelte Batteriebänke konfigurieren.
Ja. Solarschranken nutzen die gleichen Steuerschnittstellen (Relais, RS485, Schleifendetektoreingänge) wie netzbetriebene Modelle. Sie lassen sich nahtlos in Nummernschilderkennungskameras, RFID-Lesegeräte und Parkverwaltungssoftware integrieren. Sehen Sie sich unseren LPR-Integrationsleitfaden an.
Ja. Der T02 arbeitet bei Temperaturen von -20°C bis +60°C. Die Batteriebank verwendet kälteoptimierte Zellen. In extrem kalten Regionen empfehlen wir ein isoliertes Batteriegehäuse als Zusatzoption.
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