Performance premium

Réponse rapide: La barrière ultra-rapide est équipée d'un servomoteur à aimants permanents et d'un réducteur planétaire, offrant une vitesse jusqu'à 0,3 seconde et une durée de vie de plus de 10 millions de cycles. Elle améliore l'efficacité du trafic des véhicules.

Barrière ultra-rapide

Équipé d'un servomoteur à aimants permanents et d'un réducteur planétaire. Vitesse de barrière jusqu'à 0,3 seconde avec une durée de vie de plus de 10 millions de cycles.

D115 Servo High-Vitesse Gate
Modèle #1

D115 Servo High-Vitesse Gate

D115 Basic parameters
Rated voltage 24VDC
Rated torque 50N. M
Input power 480W
Rated current 18A
Hook gold thickness 2.0
Vitesse de course 0,3 S-1S (basée sur différentes tiges)
Operating life > 10 million times
Movement working temperature-30 ℃ ~ + 75 ℃
Protection class IP54
Relative humidity ≤ 90%
Drive mode servo motor
Body specifications 338MM 313MM 945MM
Modèle #2

SC09 Servo High-Vitesse Gate

Rated voltage 24VDC
Rated torque 50N. M
Input power 480W
Rated current 18A
Hook gold thickness 2.0
Vitesse de course 0,3 S-1S (basée sur différentes tiges)
Operating life > 10 million times
Movement working temperature-30 ℃ ~ + 75 ℃
Protection class IP54
Relative humidity < 90%
Drive mode servo motor
Body specifications 335MM 295MM 1050MM
Product characteristics
Permanent magnet rare earth servo motor , Planetary gearbox
Aussi rapide que 0,3 seconde (recommandé pour s'adapter aux tiges en fibre de carbone 2-4M)
Des fonctions personnalisées telles que la descente retardée du levier et le levage rapide du levier peuvent être définies.
Anti-rust treatment/automotive grade paint
La vitesse du levier d'atterrissage est extrêmement rapide, complétant généralement l'action d'atterrissage en 0,3 S-1S, améliorant considérablement l'efficacité du trafic des véhicules.
Équipé de fonctions de protection contre les surcharges et de protection contre la température pour éviter les dommages à l'équipement dus à des conditions anormales
Le poteau se lève rapidement, le poteau tombe régulièrement et est équipé d'un radar infrarouge + d'une carte de ligne de détection du sol + d'une triple garantie de rebond en cas de résistance pour résoudre le problème de rupture de barrière, danger caché de voiture heurtant des personnes.
Le servomoteur présente des caractéristiques de couple élevé et de faible bruit, peut fonctionner de manière stable dans diverses conditions environnementales et a une longue durée de vie.
SC09 Servo High-Vitesse Gate

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Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'une barrière à ouverture rapide ?

Une barrière à ouverture rapide est une barrière motorisée par servomoteur qui s'ouvre en 0,3 à 0,6 seconde, conçue pour les péages, les parcs logistiques et les sites à très fort débit de véhicules.

À quelle vitesse s'ouvre une barrière à ouverture rapide ?

Nos barrières à servomoteur s'ouvrent en seulement 0,3 seconde - environ 5 fois plus vite que les barrières standard - et se ferment en 0,6 seconde, traitant plus de 1 500 véhicules par heure.

Quelle est la différence entre une barrière à ouverture rapide et une barrière standard ?

Une barrière à ouverture rapide utilise un servomoteur pour un fonctionnement rapide et fluide et une capacité de cycles plus élevée (plus de 2 000 000 de cycles), tandis que les barrières standard utilisent des moteurs AC ou DC optimisés pour des volumes de trafic normaux.

La barrière à ouverture rapide est-elle adaptée aux parkings ?

Oui, mais elle est plus rentable là où la vitesse compte : cabines de péage, stations de pesage de camions, parcs logistiques et entrées de parkings très fréquentées aux heures de pointe.

Prend-elle en charge le fonctionnement automatique avec la LPR ?

Oui, les barrières à ouverture rapide s'intègrent aux systèmes de reconnaissance de plaques d'immatriculation et ANPR, permettant une entrée et une sortie automatiques sans intervention manuelle à pleine vitesse de trafic.

Besoin d'une solution complète ou d'un devis OEM ?

Personnalisation OEM/ODM disponible pour tous les modèles.

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