Written by BOOM BARRIER GATE FACTORY Engineering Team | Updated: June 2025
بوابات السرعة أسرع وتناسب المداخل الراقية عالية الحركة، بينما الدوارات أكثر أماناً وتُستخدم في المواصلات والملاعب والمصانع. الاختيار يعتمد على حركة المرور ومستوى الأمان المطلوب، ويمكن الجمع بين النظامين.

في هذا الدليل

  • بوابة السرعة مقابل الدوارة: الفروق الرئيسية
  • القدرة وتجربة المستخدم
  • مستوى الأمان
  • ماذا تختار؟

ما المواصفات الفنية لبوابة الدوارة (بيانات المصنع)؟

تُحدَّد البوابة الدوّارة مسارًا بمسار: القيم أدناه هي التي تحدد عدد المسارات وعرض المرور وجهات التوصيل. وهي مأخوذة من بطاقة المواصفات الخاصة ببوابات المشاة ومن جدول البوابات الدوّارة المنشور في صفحة سلسلة مداخل المشاة. معدل العبور مأخوذ من بطاقة المواصفات الخاصة بنا: بوابتنا السريعة محددة بـ 30–45 شخصًا في الدقيقة، ونعتمد هذا الرقم في حساب عدد المسارات.

أنواع المساراتبوابة دوّارة ثلاثية الأذرع · بوابة دوّارة كاملة الارتفاع · بوابة مفصليّة بلوحين · بوابة بلوحات قابلة للسحب · بوابة سرعة عالية (Speed Gate) · مسار بصري (حساسات فقط)
معدل العبور لكل مسارالبوابة الثلاثية 20–40 شخصًا في الدقيقة؛ مسارات اللوحين 20–35؛ البوابة السريعة 30–45؛ البوابة كاملة الارتفاع: شخص واحد لكل دورة. يتوقف معدل العبور على البطاقة والقارئ، ونحسب بالرقم الفنّي مع تخفيض احترازي.
عرض المرورمسار اللوحين 550–1200 مم؛ البوابة السريعة 550–900 مم؛ المسارات بمستوى الخصر عادة نحو 550–650 مم
الهيكل واللوحاتهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 المصقول؛ لوحات أكريليك بسماكة 10 مم
العمر التشغيلي5 ملايين دورة
مصدر الطاقةتيار متردد 220 فولت ±10%، 50 هرتز؛ 120 واط لكل فئة مسار
بيئة التشغيلمن −30 °م إلى +75 °م؛ رطوبة محيطة حتى 95% دون تكاثف
درجة الحمايةIP24 وفق IEC 60529 (أجسام صلبة من 12.5 مم وأكبر؛ رشّ الماء من أي اتجاه)
مداخل القارئاتتلامس جاف (NO) من أي قارئ — بطاقة RFID، رمز QR/باركود، تذكرة، بصمة، راحة اليد، أو جهاز تعرّف على الوجه على الهيكل أو بجانبه
الواجهاتRS-485/232 و TCP/IP؛ 4 أزواج حساسات أشعة تحت حمراء لكل مسار؛ صافرة وتنبيهات صوتية
انقطاع التيار / إنذار الحريقFail-safe: تُفتح اللوحات أو تهبط الأذرع عند انقطاع التيار — مطلوب للمسارات الواقعة على مسار الإخلاء (NFPA 101)
المسار الميسّرمسار واحد على الأقل في كل مجموعة من فئة 900 مم، أو بوابة ميسّرة منفصلة بجانب البوابات الدوّارة (ADA: عرض صافٍ 36 إنش / 915 مم على مسار ميسّر؛ 32 إنش / 815 مم عند فتحة الباب)
منع التسللالمستوى 1 مادي (تصريح واحد = مرور واحد عبر الأذرع أو اللوحات)؛ المستوى 2 بالحساسات (تكشف الأشعة تحت الحمراء شخصًا ثانيًا فتنذر أو ترفض التصريح التالي)

بوابة دوّارة أو بوابة سرعة أو بوابة مفصليّة: أيّها يناسب مدخلك؟

المدخلما يُحدَّد عادةالسبب
محيط بلا حراسة، محطة كهرباء أو مركز بياناتبوابة دوّارة كاملة الارتفاع مع مسار عريض ميسّرالشكل الوحيد الذي يمنع فيزيائيًا التسلق من الأعلى والزحف من الأسفل
مدخل مصنع أو موظفين أو مدرسةبوابة ثلاثية الأذرع (ومسار لوحين عند تغيير الورديات)حركة مستمرة، ميكانيكا متينة، تكامل بسيط مع حضور الموظفين
ردهة مكتب أو فندق أو بنكبوابة سرعة أو بوابة بلوحات قابلة للسحب مع مسار عريضأعلى معدل عبور للمسار بمظهر أنيق
صالة مترو أو محطة أو ملعببوابات سرعة عالية في مجموعة متعددة المساراتقارئات التذاكر و QR والبطاقة في مجموعة واحدة؛ 30–45 شخصًا في الدقيقة لكل مسار
مدخل يمر به كرسي متحرك أو عربات أو أمتعةمسار عريض بلوحين بعرض مرور 550–1200 ممإمكانية الوصول متطلب تصميمي وليست خيارًا
ردهة مواقف أو منطقة مدفوعةبوابة سرعة أو مسار بلوحين مع قارئ تذكرة أو QRالتحقق من الدفع لكل شخص مع إقبال كبير

القيم مأخوذة من بطاقة المواصفات الخاصة بسلسلة مداخل المشاة ومن جدول البوابات الدوّارة في صفحات المنتج نفسها؛ وقيم إمكانية الوصول والإخلاء منقولة عن ADA Standards و NFPA 101 كما هو موضح في دليل اختيار البوابة الدوّارة. ولا يُعد أي منها ضمانًا للأداء: عدد المسارات وعروض المرور والواجهات لموقعك تُؤكَّد كتابيًا قبل الطلب — أرسل مخطط الموقع وعدد المسارات وذروة الحركة ويعيد مهندسونا التكوين مسارًا بمسار.

ما هي الفروق الرئيسية بين بوابة السرعة والدوارة؟

بوابات السرعة (وتسمى أيضاً حواجز الألواح) تستخدم ألواحاً متأرجحة بمحرك تفتح عند الدخول المصرح به وتغلق تلقائياً بعد كل مرور. الدوارات تستخدم أذرعاً دوارة (ثلاثية القوائم، كاملة الارتفاع أو بصرية) تدور فعلياً مع كل شخص. كلاهما يتحكم في دخول المشاة، لكن بأولويات مختلفة: بوابات السرعة تزيد القدرة والشكل إلى الحد الأقصى، بينما الدوارات تزيد الأمان والتحكم بشخص واحد في كل مرة.

كيف تؤثر القدرة على تجربة المستخدم؟

بوابات السرعة هي الحل الأسرع: مع تأكيد زمن فتح المسار حسب المشروع، تمرر 30–45 شخصاً في الدقيقة لكل مسار. الألواح شبه غير مرئية في وضع الراحة، وهي مثالية للردهات ذات المتطلبات التصميمية. الدوارات أبطأ (20–40 شخصاً في الدقيقة) والأذرع الميكانيكية أكثر بروزاً، لكنها بسيطة وموثوقة جداً في الاستخدام العام المكثف.

للمباني المكتبية، مسارات بوابة السرعة المدمجة مع أجهزة الدخول تخلق مدخلاً راقياً وسريعاً. للمحطات والملاعب، الدوارات ثلاثية القوائم أو كاملة الارتفاع هي أدوات العمل التي تتحمل الاستخدام المستمر.

ما هو مستوى الأمان؟

  • الدوارة ثلاثية القوائم — تحكم جيد أحادي الاتجاه، لكن يمكن القفز فوقها
  • الدوارة كاملة الارتفاع — أقصى أمان، تمنع التسلق
  • الدوارة البصرية / بوابة السرعة — كشف التسلل بالحساسات، مظهر نظيف، أمان متوسط

إذا كان منع التسلل أمراً حاسماً (مراكز البيانات، البحث والتطوير)، فإن الحساسات البصرية مع منطق مكافحة التسلل هي المفتاح.

ماذا تختار؟

بوابات السرعة للمكاتب المؤسسية والفنادق والبنوك — حيث يهم الشكل والقدرة العالية. الدوارات للمواصلات والملاعب والمصانع والأماكن العامة عالية الاستخدام. تجمع العديد من المشاريع بينهما: بوابات سرعة عند المدخل الرئيسي ودوارات عند النقاط الثانوية أو عالية الأمان.

كلاهما يتكامل مع نفس نظام التحكم في الدخول — قارئات البطاقات، التعرف على الوجوه وسلسلة أنظمة التحكم في الدخول. للجانب المروري، انظر سلسلة الحواجز عالية السرعة ولمسارات المشاة سلسلة بوابات المشاة.

الخلاصة

طابق المسار مع حركة المرور: بوابات سرعة للمداخل الراقية والسريعة؛ دوارات للدخول العام الآمن عالي الاستخدام. الحل المختلط يمنحك الميزتين. أرسل لنا مخطط مبناك وسنوصي بالتكوين المناسب للمسارات.

تحتاج إلى توصية للتحكم في الدخول؟

Contact Us →
🏠الرئيسية 📦المنتجات 💡الحلول 📰المدونة ✉️اتصل